壓件，軟管 ，卷發(fā)和用于創(chuàng)建定制的體積混凝土攪拌機 ，讓具體的連接器將在現(xiàn)場混合確切要求 。
當海蘭部分，紐卡斯爾安德萊姆基于派克漢尼汾需要定制一體積混凝土攪拌機 ，分銷商 ，以滿足客戶的需求，它使用派克液壓件，軟管 ，卷發(fā)和連接器來創(chuàng)建定制的車輛 。因此，讓機器具體是混合現(xiàn)場確切的需要 ，消除浪費和混凝土液壓動力 ，運輸需要，同時允許多個站點進行有效交付 ，如有必要 。具體是必不可少的整個建筑行業(yè)，并可以不同的一致性和質(zhì)量 ，取決于一批原料，數(shù)量創(chuàng)造和停機時間 ，在此期間 ，如果混凝土可以設(shè)置離開太久。
因此 ，具體的供應(yīng)商必須確保原材料的使用正確的數(shù)量 ，以及混凝土，以確保生產(chǎn)足夠數(shù)量的工作可以進行 ，同時減少了生產(chǎn)混凝土的浪費 。在對此，海蘭零件改性進口的設(shè)備 ，一塊可精確測量和原料直接運送混凝土攪拌機 ，在一個一貫的高品質(zhì)要求的具體數(shù)額創(chuàng)造最佳結(jié)果。合身的進口車底盤 ，帕克液壓 ，泵和配套驅(qū)動器，如液壓旋轉(zhuǎn)槽已專為體積混頻器 ，外部運作快速 ，有效的混凝土澆筑到更大的地區(qū)，防止和減少停機時間的風險 ，對具體的數(shù)量較多之前 ，將鞏固已倒� ；祛l器允許混合材料的卡車上 ，因此，在有需要時 ，或在轉(zhuǎn)運到目的地原位 。混頻器是比較容易的負載比標準的混凝土運輸車，因為所有的個人材料 ，然后分別裝入混合現(xiàn)場 ，而不是從筒倉轉(zhuǎn)讓預拌混凝土的大量艱苦工作。
因此 ，混頻器可以加載更快 ，更高效，增加在特定的時間內(nèi)交付的具體數(shù)額 ，以及減少不必要的拖延交貨之間 。
特別是，帕克在F1的泵連接卡車有助于控制的變速箱 。F1的泵系列產(chǎn)品可在25至101架各種規(guī)格尺寸 ，體重下降到8.5千克，非常適用于移動應(yīng)用 。所有尺寸有一個400bar ，間歇性使用，或在那里永久使用所需的應(yīng)用程序350bar最大工作壓力 ，并能提供1900軸速度2700rev/min與142和扭矩378Nm相應(yīng)的理論 ，根據(jù)幀的大小和經(jīng)營在應(yīng)用程序中的壓力。泵的流動性意味著卡車受到不同的氣候條件 ，因此需要一個水泵 ，可以容忍低和高的溫度波動� ；祛l器必須順利無阻地生產(chǎn)低流失的質(zhì)量要求和具體金額 。該泵具有積極的正時齒輪同步，使材料的水平是精確控制 。疊層活塞環(huán)確保幾乎沒有泄漏 ，切實消除維護成本和停工時間。格雷厄姆Copestake ，對海蘭經(jīng)理零件 ，說：“體積配料可以幫助運營商提高其靈活性，正成為越來越受歡迎的” 。這大大降低 ，使混凝土的確切數(shù)量的廢物量交付”。此外 ，不同規(guī)格的材料可以混合 ，允許運送要作出一些網(wǎng)站”。
天津海士力機械設(shè)備有限公司銷售的產(chǎn)品包括：柱塞泵 |
