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                天津海士力機(jī)械設(shè)備有限公司
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            液壓平臺處理龐大的航空母艦

            本文作者:海士力機(jī)械     發(fā)布日期:2009.10.30 

             

            Electroimpact授予博世力士樂為全液壓系統(tǒng)合同

            ,以經(jīng)營為兩個機(jī)翼夾具液壓平臺所需的16個

            液壓升降平臺系統(tǒng)設(shè)計(jì)及博世力士樂提供的是公平的新的空中客車A400M型多用途軍用運(yùn)輸機(jī)的機(jī)翼制造中的重要作用

            這架飛機(jī)是45米長

            ,跨度為42米

            它的2300寬4米長的機(jī)翼盒

            ,各重3噸
            ,其中
            ,實(shí)際上
            ,被認(rèn)為是最大的碳纖維增強(qiáng)塑料復(fù)合有史以來的翅膀

            對于夾具簡化制造這些巨大的翅膀,空中客車座生產(chǎn)工廠布里斯托爾附近的菲爾頓轉(zhuǎn)向Electroimpact

            ,在原先提供的翅膀空中客車A380飛機(jī)
            ,是世界上最大的客機(jī)使用的夾具生產(chǎn)公司。

            Electroimpact授予博世力士樂為全液壓系統(tǒng)合同

            ,以經(jīng)營為兩個機(jī)翼夾具液壓平臺所需的16個

            博世力士樂還頒發(fā)了Electroimpact額外的合同,與輔助設(shè)備使用兩種夾具液壓系統(tǒng)

            繼前兩個夾具順利完成

            ,Electroimpact已經(jīng)訂購了三分之一機(jī)翼制造夾具的命令

            夾具將機(jī)翼的每一側(cè)機(jī)翼的兩個升降平臺,一個平臺上的350萬提升

            ,用其他的250萬提升

            一個基本要求是,用于解除平臺氣瓶議案應(yīng)準(zhǔn)確同步

            ,使平臺保持絕對在所有條件下的水平

            A為博世力士樂的招標(biāo)成功的關(guān)鍵因素,是能夠證明在此同步模擬組裝

            事實(shí)上

            ,同步優(yōu)于+ / - 2毫米以上的長3.5米的整個行程實(shí)現(xiàn)了
            ,而指定要求的+ / - 5毫米

            博世力士樂還能夠表明它可能產(chǎn)生缸和閥組集會們用Electroimpact的現(xiàn)有設(shè)計(jì)的接收器-到下面的水泥地面升降平臺沉沒,以適應(yīng)取消集會室

            ,使該平臺兼容
            ,可降低到地面。

            其中資助的博世力士樂提供進(jìn)一步的成功因素是一個動力裝置的設(shè)計(jì)

            ,允許最多3鉆機(jī)進(jìn)行手術(shù)
            ,從單電源包和該公司在設(shè)計(jì)領(lǐng)域,能力的現(xiàn)場安裝和項(xiàng)目管理

            在最后的系統(tǒng)

            ,平臺有一個最壞情況的總負(fù)荷的13噸,并分別由兩個汽缸驅(qū)動

            氣瓶使用的定制民盟的力士產(chǎn)品的版本

            更多的指導(dǎo)和支持,提升系統(tǒng)提供了線性的幻燈片和汽缸與線性傳感器安裝在提供準(zhǔn)確的位置反饋控制系統(tǒng)

            ,以保持同步需要

            對氣缸都配有安全集成塊,以防止意外應(yīng)該降平臺液壓系統(tǒng)損壞或開發(fā)一個故障

            汽缸有一個最大工作壓力210bar

            ,并與密封裝置,以適應(yīng)嘉實(shí)多Anvol瑞士證交所調(diào)頻液壓油
            ,這對于由于其防火工程抗屬性選擇

            為了保護(hù)的碳纖維粉塵的研磨效果的提升機(jī)制和切屑期間制造的機(jī)翼生產(chǎn),解除組件配備了靈活的脛甲

            為提升系統(tǒng)的電源是由2000年1升液壓動力單元的集成了兩個55千瓦電力驅(qū)動泵

            ,在135bar每提供每分鐘220升。

            該泵在工作安排/備用配置

            ,使正常的操作可以保持即使水泵之一是提供服務(wù)

            要保存在裝配方面的寶貴空間,動力裝置被安裝在一個玻璃鋼外殼,安裝在室外

            為使能源效率

            ,泵的壓力控制裝置與安排,使他們僅傳遞必要的壓力和流量
            ,以滿足對系統(tǒng)當(dāng)前的需求

            這種節(jié)能的特點(diǎn)是另一個因素是幫助建立了其他建議,博世力士樂設(shè)計(jì)外

            ,因?yàn)檫@些已經(jīng)將已經(jīng)運(yùn)行在全輸出連續(xù)泵
            ,即使夾具沒有使用。

            為升降臺控制系統(tǒng)是圍繞力士HNC100數(shù)字軸閉環(huán)配置中使用的控制器

            ,并安排提供準(zhǔn)確的同步兩個汽缸需要在每個平臺上使用

            該控制系統(tǒng)還集成了壓力/力控制器來檢測平臺和電纜超載,打破監(jiān)測線性位移傳感器的安全功能

            液壓設(shè)備供應(yīng)博世力士樂在這個項(xiàng)目上的輔助功能

            ,包括氣瓶閥門和經(jīng)營小腿部署,繁榮提升
            ,擴(kuò)大和繁榮結(jié)束門系統(tǒng)

            正如為主要平臺的系統(tǒng)中,廣泛使用在輔助系統(tǒng)

            ,以確保停機(jī)的風(fēng)險減至最低的雙冗余

            為了進(jìn)一步幫助保持停機(jī)時間降至最低,博世力士樂已經(jīng)仔細(xì)注意把安裝維護(hù)方便

            特別是

            ,已經(jīng)非常小心,以確保在地板下面安裝的設(shè)備
            ,可以很容易地提供服務(wù)

            許多提供隔離點(diǎn),以便在出現(xiàn)故障時

            ,個別章節(jié)可以迅速作為維護(hù)援助孤立

            空中客車A400軍用運(yùn)輸飛機(jī),是新型的設(shè)計(jì)工作都需要在航空和材料技術(shù)的最新發(fā)展

            ,充分利用

            制造這種產(chǎn)品還存在許多困難,但隨著生產(chǎn)相關(guān)的翅膀那些現(xiàn)在已經(jīng)有效地解決了由液壓系統(tǒng)開發(fā)的一點(diǎn)幫助和博世力士樂提供的


            天津海士力機(jī)械設(shè)備有限公司銷售的產(chǎn)品包括:柱塞泵

            同步馬達(dá)同步分流馬達(dá)
            多路閥
            多路換向閥
            負(fù)載敏感閥等,其品牌包括:SAMHYDRAULIK
            BREVINI HYDRAULICS
            ARONOILTECHNOLOGY
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