械加工行業(yè)中 ,液壓傳動應用非常廣泛,如各類半自動液壓傳動車床等 。這些機床在使用過程中 ,經(jīng)常出現(xiàn)諸如沖擊、爬行等故障 ,診斷維修時 ,往往在液壓控制元件(如各類泵、閥)上找不到故障原因,致使維修工作陷入困境 。而最終此類故障還是常在執(zhí)行元件上找到原因 ,即油缸活塞密封元件嚴重磨損所致。該類現(xiàn)象尤以“O”形密封圈見多 。
實例1:某一CB3463-1程控六角轉(zhuǎn)塔半自動車床 ,在使用過程中,出現(xiàn)了轉(zhuǎn)塔刀架進給速度無法調(diào)整的故障現(xiàn)象 ,截止閥2關閉后仍有爬行 、前沖 ,并且一直到油缸底部才能停止 ,機床無法正常使用。
t9s+i*C;cIX7c檢測與維修:檢查所有液壓控制元件 ,尤其是調(diào)速元件均沒發(fā)現(xiàn)任何問題 。更換了部分調(diào)速閥,故障仍未消除 。后經(jīng)過拆檢油缸發(fā)現(xiàn)活塞“O”形密封圈嚴重磨損 ,使油缸兩腔液壓油互竄所致。分析其原因 ,由于“O”形密封圈磨損后 ,油缸有桿腔與無桿腔間隙增大互通,當關閉調(diào)速閥3或截止閥2時 ,就等于切斷了油缸有桿腔的回油路 。
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